氣動壓力機是通過壓縮機產生的高壓氣體，經過輸氣管將高壓氣體輸送至電磁閥，通過腳踏開關控制電磁閥的運動情況來控制氣缸的工作狀態，完成沖孔。

　　氣動壓力機用的組合式氣動摩擦離合器的行程是離合器重要參數之一，它關系到離合器運行的可靠與安全，間隙過小，離合器易發熱，過大易造成制動角大，有連沖的危險。測量離合器間隙時，建議將氣供上，測量制動片的間隙為好。將壓力機電機關閉，雙手同時按壓雙聯閥的測試按鈕將氣供上或用電氣控制方法將氣供上，用塞尺（厚薄規）塞入制動摩擦片與摩擦盤之間，以測得的最大間隙為行程值（最好測量圓周十字方向四點為宜）。中小離合器行程出廠在1.5~2.0毫米為好，大型在2.0~3.0毫米為好。根據離合器使用手冊，當磨損超過一定量時需更換摩擦片或進行間隙調整。

　　氣動壓力機氣動組合式離合器為干式摩擦離合器，它的離合與制動部分組合在一起，氣缸進氣時，活塞推開壓簧，松開制動片，壓緊離合片，將飛輪的動力傳遞給齒輪軸，氣缸排氣時，壓簧將制動片壓緊，松開離合片，將飛輪動力剎車作用在機身上，使滑塊停止運動。

　　因此，離合、制動片之間要有間隙，初始間隙根據離合器的大小在1.5到2.5之間，當離合器不斷工作時，摩擦片會逐步磨損，間隙越來越大，當間隙過大時（大于4時）會出現離合器動作緩慢現象，這時就要對間隙進行調整。調整時，飛輪不啟動，將離合器氣缸通氣吸合，松開氣缸與制動片之間的螺釘，在兩者加墊等厚的墊片（每個螺釘之間均要墊），然后開始擰緊螺釘，注意擰緊時螺釘受力要均勻，對頂角擰緊為宜，加塞墊片后要讓離合器回復初始間隙為好。

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