手動壓力機的節流閥前后壓差過小在液壓體系中，液壓泵為定量泵，節流閥在液壓缸的進油路上，所以體系是進油節流調速體系。液壓缸為單出桿液壓缸，換向閥選用三位四通0型電磁換向閥。體系回油路上的單向閥作背壓閥用。由所以進油節流調速體系，所以在調速進程中溢流閥是常開的，起定壓與溢流效果。壓力機的節流閥前后壓差過小體系的毛病現象是：液壓缸推進載荷運動時，運動速度達不到設定值。經檢查體系中各元件作業正常，油液溫度為40°C，屬正常溫度范圍。溢流閥的調理壓力比液壓缸作業壓力高0.3MPa，這個壓力差值偏小，即溢流閥的調理壓力較低是發作上述毛病的首要原因。

　　節流閥進油節流調速回路中，液壓缸的運動速度是由經過節流閥的流量決議的。經過節流閥的流量又決議于節流閥的通流截面和節流閥的前后壓差，一般要到達0.2-0.3MPa，再調理節流閥的通流截面，就能使經過節流閥的流量安穩。上述回路中，油液經過換向閥的壓力丟失為0.2MPa，溢流閥的調定壓力只比液壓缸的作業壓力高0.3MPa，這樣就構成節流閥前后壓差低于答應值（只要0-0.1MPa)，經過節流閥的流量就達不到規劃要求的數值，所以液壓缸的運動速度就不或許到達設定值。手動壓力機的節流閥前后壓差過小毛病的掃除辦法：提髙溢流閥的調理壓力到0.5-1.0MPa,使節流閥的前后壓差到達合理的壓力值，再調理節流閥的通流截面，液壓缸的運動速度就能到達設定值。從以上剖析不難看出，小型壓力機的節流閥在調速回路必定要保證節流閥前后壓差到達必定數值，低于合理的數值，履行安排的運動速度就不安穩，乃至構成液壓缸匍匐。

　　1、工作可靠性是指閥能否可靠地換向，它主要取決于換向閥的設計和制造，并且和使用也有關系。液動力和液壓卡緊力的大小對換向閥的工作可靠性影響很大，而換向閥通過的流量和工作壓力決定著這兩個力的大小。對于操縱力較小的電磁換向閥只有在一定壓力和流量范圍內才能正常工作。

　　2、壓力損失是指當油液通過換向閥的閥口時，產生壓力損失。一般來說，鑄造閥體流道中的壓力損失比機械加工閥體的壓力損失要小。

　　3、換向時間是指從閥芯開始換向到換向終止的時間；復位時間是指閥芯復位到初始位置所需的時間。減小換向和復位的時間可以提高工作效率，但會引起換向時的液壓沖擊。

　　4、內泄漏量，因為閥芯和閥體之間有間隙，在各個不同的工作位置，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統的效率，引起油液過熱，而且還會引起執行機構的正常工作。

　　換向閥是借助于閥芯和閥體的之間的相對移動來控制油路的通斷關系，改變油液的流動方向，從而控制執行元件的遠動方向。對于換向閥的基本要求是：油液通過閥的壓力損失要小；互不相通的油口之間密封性要好；泄漏量要小；換向控制壓力小，換向可靠，動作靈敏；換向平穩，沖擊要小。

　　壓力機的生產圖樣及技術文件的技術要求，應符合有關現行尺度的劃定，并應按照劃定程序經由批準后，方可用于出產。

　　壓力機分裝的零部件，應有相關的安裝識別標記，其中板式或管式閥等安裝時須有準確的定向措施，其中管路和液壓元件的通道口應有防塵措施。

　　壓力機的設計應布局公道，造型美觀，使用機能安全可靠，操作敏捷輕便，手操作力不大于49N(5kgf)腳踏力不大于78?4N(8kgf)。

　　整體或部門包裝的油壓機及其零部件，應符合運輸和裝載的現行尺度和有關劃定。

　　壓力機重量超過15kg的零部件、元件或裝備等均須便于吊運和安裝，必要時應設有起吊孔或起吊鉤(環)。

　　重要的導軌付及立柱、活(柱)塞等應采取耐磨措施。

　　滑塊導軌工作而(或鋃條面)與機身尋軌工作面應保持必要的硬度差。

　　壓力機的電液比例控制閥簡稱比例閥，它由比例電磁鐵與液壓控制閥兩部分組成，相當于在普通液壓控制閥上裝上比例電磁鐵以代替原有的手調控制部分。壓力機比例電磁鐵接受輸入的電信號(通常是電流)，連續地按比例轉換成力或位移，液壓控制閥受比例電磁鐵輸出?的力或位移控制，連續按比例地控制油液的壓力、流量和方向。比例閥主要用于開環控制系統以實現液壓系統中壓力、流量等的遙控和自動控制.也可以加入反饋(測量)元件，形成閉環控制系統，提高控制精度。與普通液壓閥相比，其輸出參數精度寓，且能迸行連續控制，可使系統簡化并提高自動化程度。因此，近年來比例閥在國內外發展較快。

　　壓力機的電液比例閥的重要組件之一是比例電硅鐵，宮是一個直流電磁鐵，不過和一般所用的電磁鐵不同。比例電磁鐵要求吸力或位移和給定的電流成比例，并在鐵芯的全部工作位置上、在磁踏上保符一定的氣隙。因2.8S是比例地磁鐵的結構原理閥。它主要由極靴、線圈、究體和銜鐵等組成。線捆通電后產生磁場b隔磁環將磁路切斷，使碰力線主要部分通過銜鐵、氣隙剩飯就1.對銜鐵產生吸力，在線圈中電流一定時.吸力的大小因板就與街鐵閥的距離不同而變化。

　　壓力機的規格技術參數是了解一臺設備加工工藝的能力，能完成工件所需加工制作的尺寸和有關生產率指標，也是選購設備時候所需要了解的內容，今天小編簡述設備所需要的一些技術條件：

　　一、電氣及安全：通用技術條件，工業機械電氣設備絕緣電阻試驗規范，工業機械電氣設備保護接地電路連續性試驗規范，用光電保護裝置技術條件，壓力機的安全裝置技術要求，工業機械電氣設備耐壓試驗規范。

　　二、液壓及氣動：液壓系統通用技術條件，氣動系統通用技術條件，液壓元件通用技術條件

　　三、開式壓力機：開式精度、開式型式與基本參數，開式技術條件，開式性能要求與試驗方法，開式緊固模具用槽、孔的分布形式與尺寸。

　　四、閉式壓力機：閉式單、雙點精度、機型式與基本參數，閉式技術條件，閉式緊固模具用槽、孔的分布形式與尺寸

　　五、高速及多工位：閉式高速精密度和技術條件，閉式和開式的多工位壓力機精度。

　　氣動壓力機正常使用氣源壓力為4~7公斤，可根據實際應用現場氣源壓力及加工實際情況選擇合適的氣源壓力，從而達到合適的出力噸位。氣源壓力不宜過小或過大。過小氣源壓力的話，產品動作不起來不應低于4kg/cm2壓縮空氣；過大的話會大大縮減氣動增壓缸壓力機設備的綜合使用壽命，最高不應該高于7kg/cm2壓縮空氣。

　　氣動壓力機使用氣壓不是一個固定值，不同氣動壓力機廠家使用標準氣源壓力并不相同，如氣動壓力機是以6公斤氣源壓力為標準，其它品牌的稍有差別。

　　為了達到合適的出力噸位,氣動壓力機可以在4~7公斤內調氣大氣小具體調節方法如下：

　　1、總氣壓調整：在空氣處理組合兩聯件處有一個調解氣源大小的開關，氣動壓力機的輸入壓力大小會跟隨進氣源壓力的大小而產生變化。當進氣源壓力大時，氣動壓力機輸出壓力會跟隨變大，反之進氣源壓力調小時即氣動壓力機輸出力變小。

　　2、單獨氣壓調整：如需單獨對某個動作進行壓力大小調節控制，可在相應的進氣源口加裝壓力調節閥，通過調節閥來實現氣動壓力機調氣大氣小，使之達到合適出力。

　　以上內容就是給大家詳細講解的關于氣動壓力機怎么調氣大氣小的知識，相信大家都有進一步的學習和了解了，如果大家還想了解更多資訊，請繼續關注我們吧。

氣液增壓機是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結合，使用純氣壓作為動力源，即增壓器+油缸=增壓缸。

氣液增壓機的特點如下：

速度快

動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩定；

易使用

缸體裝簡單，出力調整容易，使用保養方便；

出力大

在相同途徑條件下可達油壓機之高出力，非純氣壓系統可達到；

價格低

設備單價較油壓系統低廉；

易維護

因結構簡單，故維護較油壓系統簡便；

能耗低

氣液增壓機持續加壓或停止動作時，不必像純液壓系統那樣，馬達需持續運轉，故可節省能源，且動力來源方便易取，實際能耗相當于油壓系統10%－30%；

無泄露

能量轉換方便，可以做到零內漏不必擔心環境污染；

不損模

為適應工藝需要，沖壓力和工作行程在規定范圍內可達到無級可調；

安裝易

有多種安裝方式，根據不同工作場合可在任意角度和位置安裝；

軟著陸

沖壓軟到位技術，使作動時噪音小及保護您的模具；

故障少

無油壓系統溫升之困擾；

空間小

氣液增壓機與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上；

可以采用研刮結合面的方法。如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：

（1）是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

（2）是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。

MPT精密手動壓力機機械特性：  

1、手動壓力機采用高剛性矩形導軌，機械剛性好。  

2、手動壓力機機頭裝有行程擋塊和高度微調機構。  

3、手動壓力機手柄用花鍵和主動軸任意角度連接。  

4、壓力機下壓過程具有主軸防轉功能  

MPT精密手動壓力機產品特點：  

如果操作者的操作力一定，那么隨著行程的增大，MPT系列手動壓力機的下壓力逐漸增大。這種特性，使MPT系列手動壓力機適合做壓印鉚接等受力行程比較小的使用環境。  

由于手動壓力機是靠操作者扳動手柄驅動壓力機下壓的，操作者會用最小的下壓力滿足零件壓制的需要，而壓力機又裝有限位裝置，所以手動壓力機絕不會因為壓力過大而壓壞工件。

1.精密氣動旋鉚機電源正常時，電控系統出現故障  

現象：a-旋鉚機電磁閥指示燈該亮時不亮，閥芯沒有換位動作。  

b-旋鉚機開機狀態，按下電機啟停，電機不轉。  

c-旋鉚機開機狀態，按下照明開關。機床工作燈不亮  

原因：旋鉚機電路斷開或元氣件損壞。結果：電氣系統輸出狀態異常。  

解決：旋鉚機電箱回廠返修或對照電路圖用戶自己修理。  

2.精密氣動旋鉚機旋鉚動力頭內密封圈失效  

現象：a-旋鉚機待機狀態，消音器或旋鉚動力頭有漏氣現象。  

b-旋鉚機氣壓正常，鉚接下壓力不足。  

原因：旋鉚機密封圈過度磨損或者損壞。結果：相應的密封失效需要換新。  

解決：自行更換旋鉚動力頭內密封圈，或者旋鉚動力頭回廠返修。  

3.精密氣動旋鉚機鉚釘頭形狀、尺寸和粗糙度不好  

現象：a-旋鉚機鉚接后，鉚釘頭形狀不對，尺寸不準。  

b-旋鉚機鉚接后，鉚釘頭表面粗糙度不好。  

原因：旋鉚機鉚頭形狀、尺寸和粗糙度不好。結果：鉚接外觀質量不好。  

解決：修理或者更換新的鉚頭。  

4.精密氣動旋鉚機旋鉚動力頭內出現機械故障  

現象：a-旋鉚機電機旋轉，鉚頭不轉。  

b-旋鉚機旋鉚動力頭內出現異常聲響。  

c-旋鉚機鉚頭運動軌跡不正常。  

原因：旋鉚機旋鉚動力頭內的連接和傳動出現故障。結果：導致機械故障發生。  

解決：拆卸旋鉚動力頭進行檢修。  

5.旋鉚機旋鉚動力頭不能正常升降  

現象：a-旋鉚機旋鉚動力頭不能正常升降。  

原因：a-旋鉚機電控系統設定或者輸出電磁閥的控制信號不正常。  

b-旋鉚機旋鉚動力頭調速接頭調節不當，或動力頭內部活塞出現卡住阻滯。  

c-旋鉚機電磁閥出現故障，不能正常換位。結果：旋鉚動力頭不能正常升降。  

解決：逐項檢查導致故障原因加以排除。  

氣液增壓缸保壓多久：氣液增壓缸在不斷電持續通氣也就是保持氣源不斷供應的情況下，都可以實現長時間持續保壓的目的。在保持氣源不斷供應的情況下，氣液增壓缸可以長時間持續保壓。

一般來說氣液增壓缸保壓，就是保持氣源源源不斷進入就可以，也就是不斷氣就可以保壓。

如果氣液增壓缸需要長時間保壓，然后接的是五通兩位單電控的電磁閥。假設增壓段回程是斷電情況，增壓時需要通電，這種情況如果需要長時間保壓，只需要不斷電，也就是不切換電磁閥，讓增壓口保持一直有氣源進入即可。不過，對面單電控控制的電磁閥，要實現長時間比較難，因為線圈容易燒壞，電磁閥容易損壞。一般這種情況我們會推薦用五通3位中封型雙電控電磁閥來控制，進行保壓。這樣電磁閥壽命會比較長。

如果客戶想節約成本，就是要用五通兩位的電磁閥，也可以。把不通電的情況，保持通氣的氣口接到增壓段，我們氣液增壓缸的3號進氣口位置，也就是斷電的情況下，3號口，也就是我們氣液增壓缸增壓進氣口會保持有氣，這樣也能達到長時間保壓作用。但是，這樣也會出現問題，當設備不需要工作的時候，電磁閥需要長時間保持通電，這樣氣液增壓缸才能完全回程。

所以還是選擇五通3位雙電控中封型電磁閥比較好，當氣液增壓缸工作到所需要的位置時，斷電。這個狀態下電磁閥會把氣液增壓缸里面的氣體封住，保持一個平衡。從而使電磁閥在不通電的情況下達到保壓作用，這樣還可以延長電磁閥使用壽命

沖床在長期的使用中，會出現漏氣、漏油等現象。氣動沖床的氣體是保證沖床正常作業以及離合器的剎車的使用，是確保沖壓的安全、高效及穩定的核心。而油主要起到潤滑作用，是確保沖床精度穩定、零部件使用壽命及降低噪音之根本。那么出現漏油和漏氣時的原因是什么，該如何維修呢？

一、沖床平衡器(襯料、調壓閥)故障 處理方法：檢查平衡器氣缸上方及下方是否有漏風情形。是，更換平衡器襯料。

二、沖床模墊問題 處理方法：檢查氣囊是否破裂漏風。

三、沖床氣動管路問題(風管松開破裂、快連接頭) 處理方法：檢查沖床管接頭是否有老化損壞。是，更換接頭。

四、OVER LOAD故障 處理方法：拆卸檢查內部襯料是否損壞。是，更新襯料。

五、沖床濾清器漏氣 處理方法：檢查濾清器油杯是否破裂。

六、沖床電磁閥(內部墊片)故障 處理方法：檢查高速沖床電磁閥是否被異物所卡住。

一、密封圈損壞。是，進行更換

二、沖床齒輪油箱油過滿
處理方法：將齒輪油箱多余的油排除，致油面中位止。

三、超負荷氣缸襯料損壞
處理方法：拆卸更換襯料。

四、沖床連桿護蓋內側油管松脫
處理方法：將連桿護蓋內側油管鎖緊。

五、沖床油封老化、損壞
處理方法：拆卸更換油封。

六、沖床離合器排風管噴油
處理方法：檢查給油器是否給油過量。

七、沖床超負荷壓力檢知開關漏油
處理方法：壓力開關更新。

八、沖床滑塊導路噴油
處理方法：檢查沖床滑塊導路循環油量是否過多。是，調整適當油量。否，檢查擋油板確實鎖緊。

九、油封質量差導致的沖床漏油

十、操作不當造成的沖床漏油。沖床操作人員使用不當造成的，超載或者傾卸角度過大，有時會拉傷液壓油缸工作面、擠壞油封而引起漏油。目前一些企業基本上都是操作沖床的熟練工，相對來講這方面就容易解決多了。

十一、沖床油缸加工質量差。有些生產油缸的廠家，加工尺寸掌握不好，裝配的油缸，油封配合有的過緊，有的過松，有的加工設備比較落后，所以制造出的配件也是差強人意的。建議大家以后使用間隙密封油缸。

十二、沖床長期高速高壓的運作，漏氣漏油等故障也難免會發生，當出現這些故障時，及時的發現進行維修保養即可。

沖床就是一臺沖壓式壓力機。在國民生產中，沖壓工藝由于比傳統機械加工來說有節約材料和能源，效率高，對操作者技術要求不高及通過各種模具應用可以做出機械加工所無法達到的產品這些優點，因而它的用途越來越廣泛。那么當我們使用過程中出現故障時，該如何解決呢？

1.曲軸軸承發熱
原因：軸套刮的不好，潤滑不良。解決方法：重新刮研銅瓦，檢查潤滑情況。

2.從軸承里流出的油里有銅屑
原因：缺乏潤滑油，潤滑油不清潔。解決方法：檢查潤滑情況，拆開軸承進行清洗。

3.退料板不工作
原因： 打料碰頭位置不對。解決方法：調整碰頭位置用手轉動飛輪試退。

4.按電鈕(開)不工作
原因：電源斷路、熱斷電器斷電。解決方法：檢查電路系統消除故障。

5.導軌燒灼
原因：導軌間隙過小、潤滑不良、接觸不良。解決方法：重新研刮導軌 、調整間隙 、注意潤滑。

6.操作時離合器不結合或結合后脫不開
原因：回轉健用彈簧失去彈性，鍵配合過緊。解決方法：更換彈簧、研刮鍵的結合間隙。

7.離合器脫開時滑塊不能停在上死點位置
原因：制動帶拉力不夠、制動帶過度磨損、制動輪上有油打滑。解決方法：調整制動彈簧張力、更換制動器、用煤油洗凈制動帶及輪周。

8.連桿螺絲球頭在滑塊球墊內沖擊
原因：球頭與球墊壓蓋接觸不良，壓蓋螺絲松動。解決方法：刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲。 當出現故障時，應認真找準原因從而進行正確修整，以此保證機床的使用壽命。

1、檢查轉換開關將其至于手動檔,然后關機,隔幾分鐘后開機重復操作,看是否復原。

2、如按1步驟復原,請將轉換開關置于自動檔,將時間繼電器的時間調整為2秒,踩下腳踏開關不放,觀察2秒后鉚頭是否回程,如沒有,則時間繼電器損壞,請更換。

3、如按1步驟沒有復原,問題應出現在液壓系統沒有換向,導致的原因有:

a.電磁閥閥心卡死,無法換向,可使用起子一類物品頂閥芯,如感覺無法頂入則可確認閥芯卡死,通過清洗修復。如可以頂入,并有一定彈性,可以排除閥芯卡死的可能。

b.腳踏開關的觸點粘結,導致電路一直接通電磁閥始終處于工作狀態,無法換向,需檢查腳踏開關,檢查方法為萬用表量開合狀態下的腳踏開關是否處于接通狀態,如確認需拆卸腳踏開關將觸點撥開并拿細砂紙拋光一下觸點表面,防止再次粘結。

c. 主軸電機的鍵脫出,頂在主軸和電機軸之間,導鉚頭無法回位。此時應重新安裝鍵。

1、給球面副加注光滑脂。

2、查看各個汽管和接頭是不是銜接牢固,是不是有漏氣表象。

3、查看汽缸上下有些是不是有漏氣表象,不然應替換密封圈。

4、查看鉚頭伸出長度是不是超支,不然應予替換。

5、導軌等部位應涂改黃油,使其光滑和防銹。

6、查看主軸旋轉時的噪音及鉚接質量是不是反常,如是應進行查看,如疑問為軸承磨損或損壞應立即替換軸承。

7、查看鉚頭搖擺狀況是不是正常,不然停機維修,如為球面副疑問應及時替換或修正球面。

在使用鉚接機的時候必須確保使用者了解鉚接機的性能和性能參數，熟悉各按鈕的作用，鉚接機工作中交替的時候也要交接仔細。鉚接機進行移位的時候，必須觀察四周情況，以保證其使用安全。每周都需須加油，確保每兩天一次給鉚接機機床定期加油，保證運動部位的潤滑。工作人員必須在操縱者指揮下作業，未經考試合格者不準獨立操縱。鉚接機在使用的時候，如果其鉚釘座沒安穩、鉗體沒對準，機器都不準工作。使用單位應派專人保管使用，后方能使用。

檢查鉚接機氣動三聯體油杯中潤滑油是否足量，否則應將油杯注滿。檢查鉚接機各個汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現象。預防鉚接機故障方法：檢查鉚頭形腔內是否有粘結現象，如有應予以清理。給球面副加注潤滑脂，安裝在室外，小心保管使用，更換及配用，具體提供交待用戶管理人員。

ACD系列立式萬能鉚接機跨度大、結構緊湊、剛性較高，在下壓過程中空行程和力行程自動切換，具有下面幾個方面明顯的特點：鉚接機采用Ｆ系列液壓增力氣缸驅動，在行程的任何位置都可以加壓工作。鉚接機機體采用整體鑄造結構，配合工字形底盤，跨度大、強度高、剛性好。鉚接機整體鑄造的機體，在大型設備上一次性加工完成，加工精度高。鉚接機防轉塊使導向桿和壓力主軸平行固定，既防轉又具有極好的導向精度。鉚接機四個重型萬向腳輪，高度可以調整，使機器在不同工作場地容易調平。鉚接機工作過程無振動、無沖擊、無噪音，極大提高工件加工質量及模具壽命。鉚接機輸出壓力與氣源壓力成正比，對輸出壓力及運行速度的調節方便快捷。鉚接機的能耗僅僅是普通機械壓力機或液壓機能耗的 10%－20%，極大的節約能耗。鉚接機的電控系統可以設定工作周期和保壓時間，設定并記錄工作次數。

氣液增壓缸在使用時要注意合理操作，才能使得氣液增壓缸的使用順暢，也能延長其壽命。

首先保持清潔，在將增壓缸接入氣路前，敬請先將管路及元件內的灰塵等雜物清除，以免降低增壓缸的使用壽命。

其次是注意氣液增壓缸的工作環境:增壓缸在設計時工作環境內的溫度已定，若因工作需要變換工作環境超過溫度需與增壓缸技術相關人員聯系處。由于缸中的部分元件為鐵質。所以請不要將其置于工況環境特為復雜的環境內使用（如有化學物質的接觸環境），另請在缸前端加裝有效的空氣處理元件（三點組合）并接時加油潤滑及排水處理。重要的是要按氣液增壓缸的程序操作，動作程序一定要按照氣路配裝圖的動作程序工作即預壓動作-增壓動作增壓釋壓-預壓復位。

增壓缸經常處于高速運轉狀態，一不小心就容易造成機器的磨損，為了保證增壓缸的正常工作，在使用過程中應注意以下幾點：

1、在正常氣壓范圍內使用
增壓缸在使用時，工作氣壓必須要按照規定的氣壓范圍工作，不得超過規定的工作壓力。

2、保持缸體的清潔
在將增壓缸接入氣路前，應先將管路及元件內的灰塵等雜物清除，以免降低增壓缸的使用壽命。

3、不可以擅自加其它液壓油
增壓缸所選用的液壓油介質為86#抗磨液壓油，不可以改用其它液體介質

4、一定要按程序操作
一定要按照氣路配裝圖的動作程序工作，即預壓動作-增壓動作增壓釋壓-預壓復位。

5、注意增壓缸的工作環境
缸在設計時工作環境內的溫度已定，如果需要變換工作環境超過溫度，需與增力缸相關技術人員聯系。由于缸中的部分元件為鐵質，所以不要將其置于復雜的環境內使用。

6、要經常檢查增壓缸的運轉
為避免缸在增壓時，動作的壓力過大破壞模具或工件，在增壓缸增壓段進入口處加裝減壓閥,以便能有效保護產品。為確保增壓缸工作的穩定性，盡可能在三聯件與增壓缸之間并聯加裝儲氣筒。使用增壓缸半年以上時，建議將缸中的液壓油全部更換一次，以提高缸的使用壽命和。